Ingen produkter i kurven
Plakat – Mercedes AMG G 63
99kr.
Like a Boss
Mercedes-Benz G-Class, Geländewagen, W463 – kært barn har mange har navne. Men uanset hvad du kalder den, så er det her altså en seriøs ’bossmobil’:
Den er udviklet på racerbaner, bygget til bjergkæder og med en V8-biturbomotor, 22″ fælge og dobbelte udstødningsrør (sidepipes) gør Mercedes-Benz AMG G 63 det umulige til virkelighed. Fx kan bilen sagtens give en Porsche 911 Carrera sved på panden, når det kommer til disciplinen 0-100 km/t. For det klarer den på 4,5 sek. Altså kun 0,2 sek. langsommere end Porschen. Vildt, ikk’?
Sååå… Hvis du er typen, der elsker rå power og eksplosive urkrafter, så ryd din væg – like a boss – og gør plads til denne fede plakat.
8 på lager
Beskrivelse
Du får en virkelig lækker A2-plakat,som er trykt på eksklusivt 235 gram foto-satinpapir, der har en flot overflade og lang levetid. Plakaten er i skandinavisk stil med en simpel streg og et minimalistisk farvevalg: Sort, hvid og blå (hex-farvekode: 86a8ea).
Hæng den alene, eller i kombination med en af de andre Cars N Colours-plakater, og skab en fed atmosfære i hjemmet, i butikken, i garagen… eller giv plakaten i gave og smelt et ægte bilhjerte. Du bestemmer.
Du kunne også være interesseret i...
Plakat – Citroën DS23 Pallas
99kr.Den franske gudinde
Citroën DS er født i Frankrig i perioden 1955-1975 og er særlig kendt for sit imponerende aerodynamiske look. Men bilen kan mere end bare ’at se ud’. For et halvt århundrede siden revolutionerer Citroën DS nemlig hele markedet for personbiler med sin høje komfort og avancerede teknologi:
Bilen kan fx se om hjørner, fordi lygterne drejer i samme retning som rattet. Den har forhjulstræk med selvjusterende hydropneumatisk affjedring. Og så kan den bevare sit niveau over vejen uanset last – en evne, der får Cadillac, Mercedes-Benz og Rolls Royce til at tabe både næse og mund.
Bilen på plakaten er en klassisk Citroën DS23 Pallas og stammer fra 1973. Det betyder, at motoren har 141 hestekræfter – en smule beskedent, men alligevel 66 flere heste end den første DS-model.
Hvis du elsker klassiske biler, er denne fine plakat et musthave.
Psst! Citroën DS går også under navnet ”Gudinden”, fordi DS på fransk udtales ’déesse’, som betyder gudinde.
Plakat – Porsche 911 GT3 RS
99kr.Her er bilen…
som troldmændene i Stuttgart-Zuffenhausen har tryllet frem til alle os, der elsker fart og spænding.
Med en stor 4,0-liters 6-cylindret boxersugemotor og 520 vilde hestekræfter tager denne intense sportsvogn kampen op mod hverdagen. Porsche 911 GT3 RS er nemlig skabt til at udfordre og angribe. Og det gør den så. Med en acceleration fra 0 til 100 km/t. på 3,2 sekunder og en sublim – næsten himmelsk – lyd. Vroom!
Denne plakat er et perfekt match til dig, der godt kan lide hurtige og ret vovede biler.
Malebog – 1. udgave
100kr.
Hils på den legendariske forsidebil – Ford GT40
Den har et buldrende hjerte. Den er kun 40 tommer høj. Og så er den bygget til at smadre Ferrari på Le Mans. Ford GT40 er en af de måske vigtigste biler i bilhistorien:
En forretningsaftale mellem amerikanske Ford og italienske Ferrari går skævt og resulterer i det største hævntogt på fire hjul, som verden hidtil har set. Ford beslutter sig nemlig for at tage røven på Ferrari og vinde over de forsvarende mestre i det prestigefyldte 24-timers Le Mans-løb i Frankrig. Og i 1966 sker det. Imod alle odds. Ford GT40 hamrer indover målstregen og indtager førstepladsen. Og andenpladsen. Og tredjepladsen. Det er helt vildt.
Der findes kun 133 eksemplarer af den originale Ford GT40 i verden. Så hvis du vil have fingrene i sådan en, skal du smide et sted mellem 20 og 30 millioner kroner. Er det lige over budget, kan du erhverve dig en kopi fra Superformance til ca. 800.000 kr. Men til en start kan du nyde det legendariske pragteksemplar lige her på A4-plakaten i malebogen.
Malebog – 1. udgave
100kr.Relaterede varer
Plakat – Ford GT40
99kr.Hils på den legendariske Ford GT40
Den har et buldrende hjerte. Den er kun 40 tommer høj. Og så er den bygget til at smadre Ferrari på Le Mans. Ford GT40 er en af de måske vigtigste biler i bilhistorien:
En forretningsaftale mellem amerikanske Ford og italienske Ferrari går skævt og resulterer i det største hævntogt på fire hjul, som verden hidtil har set. Ford beslutter sig nemlig for at tage røven på Ferrari og vinde over de forsvarende mestre i det prestigefyldte 24-timers Le Mans-løb i Frankrig. Og i 1966 sker det. Imod alle odds. Ford GT40 hamrer indover målstregen og indtager førstepladsen. Og andenpladsen. Og tredjepladsen. Det er helt vildt.
Der findes kun 133 eksemplarer af den originale Ford GT40 i verden. Så hvis du vil have fingrene i sådan en, skal du smide et sted mellem 20 og 30 millioner kroner. Er det lige over budget, kan du erhverve dig en kopi fra Superformance til ca. 800.000 kr. Men til en start kan du nyde det legendariske pragteksemplar lige her på plakaten.
Plakat – Ford GT40
99kr.
Plakat – Lamborghini Aventador SVJ
99kr.Klassens frække dreng
Her er superbilen, Aventador SVJ, som Lamborghini har skabt… bare sådan lige for at være på forkant. Navnet Aventador er opkaldt efter en tyr, mens SV står for Superveloce, der betyder superhurtig. J’et står for Jota og bruges traditionelt på ekstraordinært hurtige Lamborghinier til gade- og banebrug.
Det er godt nok meget med hurtig, men det er lige præcis, hvad denne superbil er. Den har nemlig et monster af en motor og 759 vilde hestekræfter, der kompromisløst gør den til en af verdens allerhurtigste og mest intense biler.
Banebrydende teknologi, ekstraordinært design og et hav af saftige detaljer er en selvfølge. Men læg lige mærke til tallet på bildøren. Tallet indikerer nemlig, at bilen er en specialudgave med en eksklusiv kulfiberfinish – og hentyder desuden både til Lamborghinis stiftelse i 1963 og til hvor mange eksemplarer, bilen er produceret i. Nemlig 63. Frækt!
Prisen på en Lamborghini Aventador SVJ tør du ikke spørge om. Men heldigvis kan du nyde det lynhurtige vidunder på plakaten lige her. God fornøjelse.
Plakat – Volkswagen Samba 21
99kr.Det ikoniske Rugbrød alle vil ha’ en bid af
I efteråret 1949 producerer Volkswagen i Wolfsburg en simpel transporter baseret på teknikken fra en Boble. Transporteren er tænkt som en praktisk arbejdsbil, der skal hjælpe det krigshærgerede Tyskland med at komme på benene igen.
Og det virker. For tyskerne, resten af Europa og USA kaster øjeblikkeligt deres kærlighed på transporteren, der i øvrigt kommer som ladvogn, kassebil, minimus, campingbus og selvfølgelig… den ikoniske sambabus, der i dag er den mest eftertragtede af alle.
Volkswagen Samba 21 går under navnet Rugbrød i Danmark og er kendt for sit charmerende udseende og sine praktiske egenskaber. Den har fx hækmotor, der giver optimal rumudnyttelse og en luftkølende boxermotor, der gør bilen i stand til at køre al slags vejr – lige fra tropisk varme til arktisk kulde.
Volkswagen Samba 21 har kultstatus blandt bilentusiaster og koster derfor… ’rædi, rædi’ meget.
Men for en slik kan du alligevel få en bid af ’brødet’ ved at smække denne plakat på væggen.
Anmeldelser
Der er endnu ikke nogle anmeldelser.