Ingen produkter i kurven
The Moose Is Loose (L)
100kr.The Moose Is Loose
En kærlig og lidt fræk hyldest til svenske biler. Her er det Polestar, der får rampelyset.
“The Moose Is Loose” er et lille statement med stor karakter. Stickeren er udført i højglans sort og gul, trykt på UV-resistent autofolie, der uden problemer klarer både vejr og vaskehal.
Motivet? En stejlende elg med et diskret Polestar-logo under. En respektfuld nik til det svenske elbilmærke. Den gule baggrund og sorte silhuet er valgt med omtanke og attitude.
Målene er 9,6 cm i højden og 7,7 cm på det bredeste sted. Du kan nemt kende forskel på den store og den lille version – tjek billederne til venstre.
“The Moose Is Loose” er samtidig en lidt kæk, nordisk version af Scuderia Ferraris ikoniske hingst. Bare med gevir og svensk coolness.
Du får et sæt af 2 stk. ved købt til den oplyste pris.
Montering af mærket
Montering er heldigvis ret ligetil, og lidt omhu gør hele forskellen.
Start med at fjerne bagpapiret, så mærket stadig sidder fast på det gennemsigtige toplag. Sørg for, at hele designet følger med over. Ingen dele må blive hængende.
Placer mærket der, hvor du vil have det, og gnub det godt fast med hånden eller en plastskraber. Brug lidt tålmodighed her. Når det sidder ordentligt, trækker du det gennemsigtige lag af i en flad bevægelse. Ikke opad, men skråt bagud. Roligt og kontrolleret.
Undgå at montere i koldt vejr eller på kølige overflader. Hvis det er lidt for køligt, kan du varme området let op med en hårtørrer. Det hjælper både dig og klæberen.
Så er du klar.
The Moose Is Loose (L)
100kr.
Plakat – Ford GT40
99kr.Hils på den legendariske Ford GT40
Den har et buldrende hjerte. Den er kun 40 tommer høj. Og så er den bygget til at smadre Ferrari på Le Mans. Ford GT40 er en af de måske vigtigste biler i bilhistorien:
En forretningsaftale mellem amerikanske Ford og italienske Ferrari går skævt og resulterer i det største hævntogt på fire hjul, som verden hidtil har set. Ford beslutter sig nemlig for at tage røven på Ferrari og vinde over de forsvarende mestre i det prestigefyldte 24-timers Le Mans-løb i Frankrig. Og i 1966 sker det. Imod alle odds. Ford GT40 hamrer indover målstregen og indtager førstepladsen. Og andenpladsen. Og tredjepladsen. Det er helt vildt.
Der findes kun 133 eksemplarer af den originale Ford GT40 i verden. Så hvis du vil have fingrene i sådan en, skal du smide et sted mellem 20 og 30 millioner kroner. Er det lige over budget, kan du erhverve dig en kopi fra Superformance til ca. 800.000 kr. Men til en start kan du nyde det legendariske pragteksemplar lige her på plakaten.
